Гравійний велосипед Pride ROCX 8.2 - це золота середина гравійної лінійки від українського виробника. Ця модель традиційно зібрана на легкій і жорсткій алюмінієвій рамі, оснащена 18 швидкостями туристичного класу й потужною дисковою механікою Avid BB5, що адаптована до роботи з шосейними дуалами. Велосипед припаде до смаку тим, хто і любить швидко прокотитися по шосе, і при цьому ґрунтовками не нехтує.

Байк побачив світ в чотирьох розмірах (S, M, L, XL), які підійдуть велосипедистам ростом від 150 до 195 см.

Низька вага і чудовий рівень жорсткості рами й вилки забезпечується за рахунок сплаву алюмінію 6061Т. За рахунок гідроформінгу труби рами отримали складний профіль. Він покликаний забезпечити високу торсійну жорсткість. А чим вона вище, тим менше втрат крутного моменту шатунів при конвертації його у швидкість зрушення велосипеда. Тобто байк легше набирає швидкість і краще зберігає її.

Вилка на байці ригідна. При досить великому куті нахилу кермового стакана, значний офсет вилки дає відмінну стійкість, що стане в пригоді при довгих заїздах по асфальту. Кермо не буде трястися, забезпечуючи комфорт і керованість.

На рамі й вилці ROCX 8.2 в 2020 року додалося бонок, що підкреслює турінговий характер байка. Тепер стало доступним закріплення більшої кількості аксесуарів, які стануть в пригоді в далекій дорозі.

28" колеса не мають собі рівних на шосе, однак за рахунок 40 мм полуслікової гуми CST Tirent, вони й по рунтовці їдуть відмінно. Гарантами міцності вілсета виступають алюмінієві подвійні ободи під безкамерку шириною 17мм. Обертаються колеса на втулках Quando, чиї насипні підшипники легкі в ходу і при своєчасному обслуговуванні пройдуть не менше 20 000 км. Фіксуються колеса ексцентриками, тому зняти їх або встановити можна без ключів.

Трансмісія представлена ​​18 передачами: 9 зірок касети Shimano HG200з гірським розрахунком 11-32 працюють в парі з системою шатунів Prowheel RPLна 2 зірки. На касеті перемикає швидкості гірський перемикач Shimano Acera M3000. Він оснащений технологією Shadow, яка подарує радість чіткої трансмісії в будь-яких умовах. На шатунах цю функцію виконує передній перемикачShimano Claris R2000. Управління перемикачами здійснюється за рахунок шосейних дуалів Shimano Sora ST-R3000, 2x9.

Система шатунів оснащена інтегрованим валом, який працює з каретками на виносних підшипниках. Така система забезпечує високу жорсткість кареточного вузлу, а промислові підшипники збільшеного розміру краще переносять ударні навантаження й мають більший експлуатаційний ресурс.

Дискові механічні гальма Avid BB5 Roadгарантують гарну потужність і задовільну модуляцію. Вони прості й надійні. Працюють в будь-яку погоду й при будь-якій температурі.

Швидкий і технологічний гравійний байк Pride ROCX 8.2 буде хорошим вибором для тих, хто не любить пробок в місті, а в покатушки не готовий обмежувати себе тільки асфальтом або тільки ґрунтами.

Рама- PRIDE алюміній 6061Т, 700С

Вилка- PRIDE алюміній 6061T, жорстка

Шатуни- Prowheel RPL, S \ M = 170, L \ XL 175мм, 34 / 46Т, алюміній, порожниста вісь

Ручки перемикання (манетки)- Shimano Sora ST-R3000, 2x9 шв.

Передній перемикач- Shimano Claris R2000

Задній перемикач- Shimano Acera M3000, середня лапка

Касета- Shimano HG200-9, 11-32, 9шв

Переднє гальмо- Avid BB5 Road, дискові механічні

Заднє гальмо- Avid BB5 Road, дискові механічні

Обіду- Алюмінієві, подвійні, під бескамерку, 17мм

Втулки- Quando, алюміній, 32 спиці

Покришки - полуслік CST Tirent 700x40c

Кермо- PRIDE, 31,8, шириною S = 400, M = 420, L \ XL = 440мм, компакт, баттинг, алюміній

Винос- PRIDE, S = 60мм, M = 75мм, L \ XL = 90мм, алюміній

Підсідельна труба- 31,6x350мм, алюміній

Спиці- Сталь

Вага(в розмірі M) - 11,9 кг