Гравийный велосипед Pride ROCX 8.2 – это золотая середина гравийной линейки от украинского производителя. Эта модель традиционно собрана на легкой и жесткой алюминиевой раме, оснащена 9 скоростями туристического класса и мощной дисковой механикой Avid BB5, адаптированной к работе с шоссейными дуалами. Велосипед придется по вкусу тем, кто любит и быстро прокатиться по шоссе, при этом и грунтовками не пренебрегает.

Низкий вес и превосходный уровень жесткости рамы и вилки обеспечивается за счет сплава алюминия 6061Т. Трубы рамы имеют двойное баттирование. Стенки труб утончаются на участках, куда не приходятся нагрузки. Это обеспечивает снижение веса при сохранении прочности. За счет гидроформинга трубы рамы получили сложный профиль. Он призван обеспечить высокую торсионную жесткость. А чем она выше, тем меньше потерь крутящего момента шатунов при конвертации его в скорость сдвижения велосипеда. Байк легче набирает скорость и лучше сохраняет ее. Вилка на байке ригидная. При довольно большом угле наклона рулевого стакана, значительный офсет вилки дает отличную устойчивость, что пригодится при долгих заездах по асфальту. Руль не будет рыскать, обеспечивая комфорт и управляемость. На раме и вилке ROCX 8.2 в 2020 года добавилось бонок, что подчеркивает туринговый характер байка. Теперь можно закрепить большое количество аксессуаров, которые пригодятся в дальней дороге.

28” колеса не имеют себе равных на шоссе, однако за счет 40 мм полусликовой резины CST Tirent, они и по грунтовке едут отлично. Гарантами прочности вилсета выступают алюминиевые двойные обода 19 мм. Вращаются колеса на втулках Quando, чьи насыпные подшипники легки в ходу и при своевременном обслуживании пройдут не менее 20 000 км.

9 скоростей достаточно для комфортной неагрессивной езды. Дисковые механические тормоза Avid BB5 гарантируют хорошую мощность и модуляцию. Они просты и надёжны. Работают в любую погоду и при любой температуре.

Быстрый гравийник Pride ROCX 8.2 будет хорошим выбором для тех, кто не любит пробок в городе, а в покатушках не готов ограничивать себя только асфальтом или только грунтами.